Mi San Bernardo querido.

Saliendo en bicicleta decidí recorrer parte de mi comuna. Tomé unas fotografías e intentaré dárselas a conocer con un poco de la historia de cada lugar. Desde el día de mi nacimiento que vivo en San Bernardo. Fundada el día 9 de febrero de 1821, se encuentra ubicada a unos 20 kilómetros al sur de Santiago Centro,  comuna que según el CENSO 2002 tiene 246.763 habitantes. En las siguientes imágenes les mostraré un poco de mi comuna.

Esta es la entrada por la Autopista Central viniendo desde el sur en dirección al norte. Siendo la Panamericana la gran vía que une a San Bernardo con el resto del país. Además, San Bernardo tiene conexión con la Gran Avenida, que en unos 40 minutos te acerca a Santiago Centro. Transantiago, Colectivos, Taxis Colectivos, Buses Interurbanos y el Metrotrén son los medios de transporte que posee la comuna.

 Las siguientes dos imágenes corresponden al Cuerpo de Bomberos de San Bernardo. En la primera, de derecha a izquierda se ve la Primera Compañía de Bomberos y la Segunda Compañía de Bomberos, ubicadas en la calle Freire, una de las principales arterias de la comuna. En la segunda imagen se visualiza un reconocimiento por parte de la Ilustre Municipalidad de San Bernardo a su cuerpo de bomberos, monumento ubicado a un costado del edificio de la Municipalidad.

22 segundos me faltaban para cruzar una esquina de la Plaza de Armas, así lo indicaba un semáforo peatonal de O'higgins con Eyzaguirre.  La plaza de armas de la ciudad de San Bernardo se encuentra a 18 kms. en línea recta hacia el sur de la plaza de armas de Santiago de Chile. Éste es un punto céntrico y neurálgico de la comuna. Ahí se reúnen puestos de venta, se organizan eventos y es un lugar de esparcimiento de mi comuna, teniendo bancas, una fuente de agua, una pérgola y áreas verdes con una gran forestación arbórea. Además, a sus alrededores se encuentran la Gobernación Provincial del Maipo, la Catedral de San Bernardo, la Municipalidad de San Bernardo y un Supermercado, que con bancos y diversos locales comerciales le dan vida al centro. Freire, Arturo Prat, O'higgins y Eyzaguirre son las calles que la rodean.

  

El Liceo Comercial de San Bernardo fue fundado un día Martes 24 de marzo de 1964. Desde ahí en adelante, junto al Liceo de hombres, el cual se fundó el Primero de abril de 1913, se convertirían en referentes educacionales de la comuna y de la provincia del Maipo.

Corría el 16 de septiembre de 1857, cuando la Estación de San Bernardo fue creada junto con el primer tramo de la línea férrea entre la Estación Alameda y San Bernardo. Testigo privilegiada de la época de oro del ferrocarril en nuestra comuna, fue declarada Monumento Histórico en 1984. En sus 146 años de vida ha sido reparada y refaccionada en varias oportunidades, respetando siempre su aspecto original. El edificio de la izquierda de la foto es la Actual Estación que aún está en operaciones, pero actualmente está siendo reparado. A la derecha se logra observar un edificio, el cual es utilizado como bodega. Esta estación cuenta de 3 andenes, pero se utilizan sólo 2. 

Hospital Parroquial de San Bernardo, este es el edificio que muestra la fotografía. En el año 1877, Monseñor Joaquín Larraín Gandarillas concibió el Proyecto de Construcción del Hospital de San Bernardo.

Ese año se adquirieron los terrenos para la construcción, y en 1897 comienza a funcionar para la atención de los heridos de la Revolución de 1891, que estaban llegando a la casa del Obispo. Yo y muchos sanbernardinos más nacimos y nos hemos atendido ahí, tanto en el sector público como en el pensionado.

Aquí quería llegar. Me prestaba a sacar estas fotos y me encontré con un amigo. Y ahí comprendí que no es malo conocer nuestro entorno, más si lo aprovechamos positívamente. He aquí los vestigios de la ex Maestranza Central de San Bernardo. La estación Maestranza es una de las primeras estaciones de ferrocarril de Chile, aunque actualmente está remozada. El 25 de abril de 1913 el Presidente Ramón Barros Luco dictó el Decreto Supremo para construir la Maestranza Central. Según las bases, la Maestranza Central debía reparar 500 locomotoras y ténderes de trocha de 1,6 mts al año. Una gran reparación no debía demorar más de 60 o 90 días,con una jornada diaria de 8 1/2 horas.

Diariamente en reparación debían estar trabajándose 50 coches y 400 carros.

El Cerro Chena. Gran parte de este cerro pertenece al Ejército de Chile, apropiándose de más de un 90% de sus terrenos. En sus cercanías se encuentra el cerro alto Cumbre San Jorge, siendo ésta la parte más alta de este cordón rocoso, encontrándose en esta cima varios tambos. Otro cerro cercano es el cerro Pucará, donde hay ruinas de lo que se creía una antigua fortaleza Inca o Pucará. Estudios recientes apuntan más hacia una Huaca sagrada, llamada la Huaca de Chena. También alberga al Parque Metropolitano Sur, donde hay un sector de picnic, una laguna, áreas verdes y una subida a la Virgen del Cerro, donde se puede obtener una vista panorámica del Gran Santiago.

Esta es una pequeña muestra gráfica de la comuna. Me faltaron imágenes de la Casa de la Cultura, de Ferias Libres importantes y también del descuidado Mercado Municipal. Si eres de San Bernardo, te invito a explorarlo, Toma tu bicicleta o simplemente camina y disfruta de su historia y sus personajes :)

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